24.02.2013
В шихтовом пролёте ЭСПЦ производится приёмка, разгрузка и хранение определённого запаса лома, шлакообразующих материалов и ферросплавов, подготовка материалов к плавке и передача их в печной пролёт для загрузки в ДСП, а также некоторые ремонтные работы, связанные с ломкой и кладкой футеровки ковшей, сводов и набора стопоров.
Подача лома в цех осуществляется из копрового цеха No 52 железнодорожным транспортом в завалочных сомозагружающих бадьях. Составы с шихтой поступают в ЭСПЦ на сквозной ж/д. путь шихтового пролёта. Ели шихта в цех поступает навалом, то она разгружается в ямные бункера при помощи мостового крана шихтового пролёта с подвешенной магнитной плитой. Ямные бункера расположены вдоль ж/д. пути на протяжении 18 м. Здесь хранится определённый запас шихты, необходимый для корректировки веса металлозавалки, и в случае перебоя поступления составов, металлозавалка в бадьи загружается из ямных бункеров. Бадьи передаются в печной пролёт на передаточных тележках, с встроенными тензометрическими весами, грузоподъёмностью 20 т.
В деревянной и металлической таре в шихтовый пролёт поступают гранулированный и порезанный на небольшие пластины никель, ферромолибден, ферротитан и др. дорогостоящие материалы, автомобильным транспортом. Эти материалы хранятся в специальном, закрываемом помещении, из – за их стоимости, и предотвращения попытки хищения. Для ускорения разгрузки мостовым краном штучных грузов использованы простейшие средства механизации; клещи и крючки, навешиваемые на крюк мостового крана. Для погрузочно-разгрузочных работ в шихтовом пролёте ЭСПЦ применяются мостовые краны, со съёмными магнитом и грейфером. Диаметр электромагнита 1150 мм, вместимость грейфера 1,75 м3. Длина мостового крана определяется шириной шихтового пролёта, и составляет 24 м.
Электроды поступают в цех преимущественно автомобильным транспортом и разгружаются мостовым краном на напольные стеллажи печного пролёта, откуда они передаются на балкон рабочей площадки. В шихтовом пролёте имеется участок, где размещены дробилки, бегуны и др. оборудование, необходимое для размола материалов.
Для обеспечения бесперебойной работы ЭСПЦ предусматривается хранение основных материалов электроплавки либо в ямных, либо навесных, стационарных бункерах. Согласно нормам Гипромез запасы основных материалов составляют, сут; чугун чушковый 10, лом углеродистый 10, легированный лом 15, плавиковый шпат и магнезитовый порошок 15, ферросплавы 15. Свежеобожженая известь хранится не более 3х сут, что связано с её склонностью к гидратации.
ШИХТОВЫЙ ПРОЛЁТ Ссылка на основную публикацию 
